1.O cargador de mala calidade danará a batería e acurtará a vida útil da batería
Xeralmente, a vida útil das baterías comúns é de dous a tres anos.Non obstante, se se usan algúns cargadores inferiores, provocará danos na batería e, finalmente, acurtará a vida útil.
2.Os cargadores de batería de vehículos eléctricos non coincidentes tamén poden levar facilmente a unha carga insuficiente.
As baterías de vehículos eléctricos dependen da reacción química da batería para cargar e descargar.Canto máis completa é a reacción, máis carga, máis limpa é a descarga e maior é a capacidade.Por suposto, a capacidade de resistencia é maior.Porque a reacción incompleta levará á desactivación dalgúns cristais de electrodo, o que reducirá a capacidade e reducirá a resistencia.Co paso do tempo, a batería darase seriamente e, finalmente, reducirase a súa vida útil.
3.O cargador de mala calidade tamén é fácil de causar curtocircuítos da batería e queimar a batería.
Segundo estatísticas incompletas, cada ano, o 5% dos usuarios incendiarase ou tirará as súas baterías debido a unha carga inadecuada, e a maioría dos usuarios usan baterías varias en lugar de baterías con configuración informal.Non obstante, algúns usuarios teñen que escoller cargadores que non sexan de marca porque non poden atopar puntos de venda polo miúdo adecuados.Por iso, suxírese que á hora de comprar, debemos escoller marcas con máis puntos de venda.
O mercado de vehículos eléctricos leva moitos anos aberto e a situación de desenvolvemento da industria é moi boa, pero por iso, os problemas que atopan os consumidores no uso do proceso están a aparecer constantemente, e o que máis dor de cabeza para os consumidores é o uso de baterías de vehículos eléctricos, xa que un uso inadecuado das mesmas pode traerlle o perigo potencial de "autoinmolación" se non ten coidado, o que fai que se sinta conmocionado.Moitas persoas que non saben a verdade cren que isto é causado pola irresponsabilidade da produción do fabricante de baterías inferiores, de feito, o setenta por cento do incendio da batería do vehículo eléctrico non ten nada que ver coa calidade do produto do fabricante, pero é relacionado co comportamento de carga do usuario, e o que máis reflicte o comportamento de carga do consumidor é o cargador.
Falando de cargadores, moitas persoas poden preguntarse, cal é o impacto dunha cousa tan pequena no lume da batería dos vehículos eléctricos?De feito, o impacto é moi grande.Agora hai moitas marcas de baterías de vehículos eléctricos no mercado, e tamén hai moitos puntos de venda que venden estes cargadores, e os cargadores que venden están mesturados e inundados, e moitos usuarios rurais só optarán por ser baratos cando compren, sen ter en conta. outros factores, polo que o que compran adoita ser de baixa calidade ou non é aplicable.
Tome a nosa batería de chumbo-ácido de uso común, no proceso de carga da batería de chumbo-ácido, é o electrólito, a placa de chumbo positiva e negativa para cooperar co proceso, estamos cargando, o lapis de polo positivo e negativo produce sulfato de chumbo na carga. descomposto e reducido a ácido sulfúrico, chumbo e óxido de chumbo, de xeito que a concentración do electrólito na batería aumentará na carga, coa proporción do electrólito aumenta, volve lentamente á concentración antes da descarga, de xeito que a substancia activa no batería restablece o estado de poder reabastecerse, de xeito que a carga do vehículo eléctrico, o proceso de almacenamento de electricidade, este proceso é un proceso de carga completo.
Hora de publicación: 22-Abr-2022
